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扇子小说网 > 都市小说 > 香港大亨 作者:香港大亨 | 书号:3533 时间:2014/5/10 字数:2249 |
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见场众多中国人愤怒的朝那名美国记者道:“血口![]() “证据,哼哼,还需要证据吗?在85年你们中国通过上海飞机厂和我们美国麦道合作生产MD80、DM90系列,麦道飞机的总装生产就是在上海厂进行的。你们的运十飞机不也是在上海飞机厂生产的吗?这让我们不得不怀疑你们偷窃没我们的技术!”美国记者昂着头说道。 中美合作过程中,是以上海飞机厂为基础生产麦道飞机。而运十飞机也是在上海飞机厂进行研制、总装生产。 上海飞机厂占地面积广阔,分为两大工厂,一个是面积广大的大厂,另外一个是比较小的龙华厂。90年代前面积有85万平方米,后来运十工程重新启动,厂房进行了必要的扩建,占地面积达到100万平方米。 这个飞机厂成立于50年代,最初先是一家飞机修理厂,后来在50年代设计生产出中国第一架水上飞机,70年代运十大工程中,运十飞机主要的科研人员都是集中在上海飞机厂,并且在这里完成几架运十样机的组装! 在80年代初开始,运十工程被迫停止后,上海飞机厂的资源被用来和在85年中美合作生产MD-82飞机。合作项目就是在上海飞机制造厂中的*北的最大大型厂区大场进行的。 而在90年运十工程重新启动后,却是在上海飞机厂另一块比较小的龙华厂继续研制生产。就算扩建后龙华厂也不到大厂面积一半。就算在90年代运十工程已经有了平反迹象,已经不是完全被污蔑成“王洪文那小子在上海搞了个波音708“舆论上也不像80年代一般完全把运十当成评判对象。不过,上海当地领导在运十工程中只是持有不冷不热的态度,对于和麦道的合作项目则是殷勤伺候。 因为按照86年运十下马后航空部门的三步走计划:第一步,中美合作制造装配MD80/90;第二步,中外合作研制AE100,约在13年后的2005年服役;第三步才是自行设计制造180座飞机。将在2010年实现。 不过计划是好地,那要建立在外国人是诚信的基础上。按照历史发展,第一走计划,很快就会因为在过两年后波音 ![]() 可见,国产地运十大飞机确实被当成后娘养的了。 外国人怎么能让中国进步呢,他们巴不得让中国变成印度那办人口虽多却毫无希望的国度。那样的国家恩恩,很民主很自由,有70%人口生活在没有现代化设施的原始环境中。大多数指望自己种姓更 ![]() ![]() ![]() ![]() 龙华厂和大厂*的很近,美国记者想当然以为,运十工程在中断多年后仅仅5年时间就宣布完成,多半是*上海飞机长的一些技术人员把从大厂区域学到的麦道公司技术 ![]() ![]() 听了美国记者幼稚的话,现场大多数技术人员都笑掉眼泪了。真不知道美国的媒体怎么派出这样一名对航空业一无所知的记者。简直太不敬业了! “哈哈哈哈,你真幽默!看来你真地不清楚什么叫大飞机这一概念,或者是你装糊涂。今天我就好人做到底。帮你们这帮人普及一下常识!”程不时嘲讽的说道。 “我们运十飞机可是大飞机陵道公司和上海厂合作的那不叫大飞机,而是支线飞机。MD-82装有两台JT8D-217A涡扇发动机,最大起飞重量67812千克,既是68吨左右,它离大飞机最大起飞重量100吨的标准可差的太远!” “我们的运十大飞机在15年前试飞时候已经飞遍全国所有机场,那时候它最大起飞重量已经达到100吨!现在的浴火重生的运十它采用两台我们最新研究地龙腾涡扇发动机。龙腾涡扇发动机,作为目前我国最先进的飞机发动机,它推重比达到9一级,完全是世界最领先一级的飞机发动机它最大加力推力达到90千牛,使得它的最大起飞重量达到150吨以上。所以运十是250座级大飞机!它比波音737要好一点,比波音747差一点。但是,运十不但是比MD-82要好,甚至比中美最新合作生产的ND-90也要好的多。MD-90最大起飞重量也仅仅达到72吨!” 随着程不时的介绍,现场掌声爆响如雷! 我滴乖乖,感情晕十飞机非但整机是中国制造,连最核心的发动机也是中国制造,所有人感觉内心一种自豪的感觉比老板发给自己大红报还爽快,这是一种心灵的震撼,只有对祖国有着深厚感情地人才有这种情感! “不。不可能!中国的飞机发动机怎么可能达到推重比9一级别?”美国人有点失神。目前推重比9一级,已经只算比欧美仅仅落后半步。目前,西方国家飞机发动机最近才达到推重比10一级。 WwW.shAnzxS.com |
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